第204章 车就是车(4 / 6)

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  “其实豪车这个东西,有一个人群定律。”
  “在只买得起一辆、主要用途是撑场面装比的人群中,对豪车考虑得比较复杂,什么性能啊、知名度啊、售后方便程度啊、保养价格啊……等等等等,什么都要考虑。”
  “到最后,性能参数弄得门儿清,谈起来头头是道,对比起来这个好、那个不行,总想证明点什么。”
  “然而在真正的高奢级别消费人群中,那些都是扯淡。”
  “在国内买200万以上的车,根本就不存在性价比这种东西,关税怎么说?”
  “你要找性价比,去中高档车型里面找。”
  “性能更是没意义,我只见过豪富买超跑收藏,偶尔开一次去夜店,没见过谁亲自开着上赛道的。”
  “车就是车,搞那么复杂干嘛?”
  “200万以上的豪车,安全性都没问题,故障率同样不是问题——玛莎拉蒂例外,记住,千万别碰那个坑。”
  “所以最好就直接点,从用途出发考虑问题。”
  “确定适用场合以后,大致范围就圈出来了,然后看颜值呗!”
  “喜欢就拿下,多简单?”
  “所以你想用来干什么?说清楚,我帮你圈个范围。”
  汪言听完只想鼓掌,一针见血啊大哥!
  车就是车的理论很有境界,汪言相信,在真正的高素质人群中,秉持着类似理念的人不会少。
  真要是开着一辆几百万的车就到处炫,拽得二五八万似的,说不定什么时候就会丢大人。
  不过汪言原本就没有那么重的暴发户心态,压根没想过要买辆装比专用车。
  都不打算开到学校里去,装什么装?
  所以,心里突然就明确很多。
  “首先pass超跑,然后第一辆车不是很想买suv,我基本上就是在市区里开着办点事儿、迎来送往什么的,买一辆低调点的日常用轿车,操控感、乘坐感都舒服一些最好。”
  林柏舟轻松一笑:“那就简单了,我给你圈几款车,你自己看吧。”
  “保时捷帕拉梅15款,exclusive series 4.8t,五门四座,在你的要求中最时尚。”
  “奔驰s级amg s63l,四门五座三厢,今年新款,中规中矩。”
  “宾利,欧陆今年的新款gt3-r很漂亮,然而是双坐跑车。飞驰和慕尚太商务、太板正。”
  “宝马760li,大气。”
  “奥迪r8,酷炫。”
  “缺点则是一样的……都只有14款,今年没出新款。”
  “以你的年龄,基本就这么多选择,剩下的车款都太老气。”
  “至于低调与否的问题……200万以上的车不可能太低调的,路人又不瞎,是吧?”
  林柏舟看问题有角度,说话有章法,三言两语之间,就让汪言形成一个大致的概念。 ↑返回顶部↑


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