第46章 成田机场（2 / 2）
调查结果显示：排行首位答案是“日本料理”。选择这个答案的理由是“日式服务”。
第二则是：几家日本“最牛钉子户”，他们因为不肯搬迁，致使东京成田国际机场1号跑道拖延十几年才完成，2号跑道无法修到规定长度屡发起降险情，3号跑道至今还停留在图纸上不能动工。
更为牛B的是，根据机场和几户“留守”居民的协议，成田机场的夜间不许起降，因为会影响到钉子户们的休息。
先谈第二则新闻。“钉子户”并非Z国独有，也非Z国首创，美国、英国、德国、日本等到处都有各具特色的“钉子户”。钉子户在Z国成为专有名字，从某些政府管理者的视野看，钉子户就是难于教化的刁民。从网民的眼光来看，重庆钉子户成为捍卫自我权利的标本。
其实从根本上剖析所谓的钉子户，就是两大问题：一是法律界定；二是利益分配。
对土地私有化的国家来说，私有财产神圣不可侵犯，日本的钉子户绝对可以牛B到底。
对Z国来说，一切土地属于国家或集体所有，咱黎民百姓只有使用权，没有所有权，国家或集体的决定比个人的权利大，Z国的钉子户在法律上输给国家。拆迁补偿是利益分配过程，这个权力实际上往往掌握在某些小官吏手中。利益补偿不彻底，就爆发了上海闵行人投掷燃气瓶、四川成都人自焚等等的经典悲剧。
日本料理背后折射的是日本强大的国家软实力“日式服务”。在服务方面，只有想不到，没有做不到；能想到的他们都想过了，能做到的绝对保证。
贝贝越看越难受了，把报纸团成一团随手扔到地上。 ↑返回顶部↑
第二则是：几家日本“最牛钉子户”，他们因为不肯搬迁，致使东京成田国际机场1号跑道拖延十几年才完成，2号跑道无法修到规定长度屡发起降险情，3号跑道至今还停留在图纸上不能动工。
更为牛B的是，根据机场和几户“留守”居民的协议，成田机场的夜间不许起降，因为会影响到钉子户们的休息。
先谈第二则新闻。“钉子户”并非Z国独有，也非Z国首创，美国、英国、德国、日本等到处都有各具特色的“钉子户”。钉子户在Z国成为专有名字，从某些政府管理者的视野看，钉子户就是难于教化的刁民。从网民的眼光来看，重庆钉子户成为捍卫自我权利的标本。
其实从根本上剖析所谓的钉子户，就是两大问题：一是法律界定；二是利益分配。
对土地私有化的国家来说，私有财产神圣不可侵犯，日本的钉子户绝对可以牛B到底。
对Z国来说，一切土地属于国家或集体所有，咱黎民百姓只有使用权，没有所有权，国家或集体的决定比个人的权利大，Z国的钉子户在法律上输给国家。拆迁补偿是利益分配过程，这个权力实际上往往掌握在某些小官吏手中。利益补偿不彻底，就爆发了上海闵行人投掷燃气瓶、四川成都人自焚等等的经典悲剧。
日本料理背后折射的是日本强大的国家软实力“日式服务”。在服务方面，只有想不到，没有做不到；能想到的他们都想过了，能做到的绝对保证。
贝贝越看越难受了，把报纸团成一团随手扔到地上。 ↑返回顶部↑