第一章 船厂危机(3 / 4)

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  这还算好,怕的是马上要出坞了,船东一个电话取消订单了。
  船厂根本没有销售渠道,就是单一的制造厂。
  垫资把船做下来,船东不要了,规格又是原先定好的,想底价处理都难。
  压一艘,就能把船厂压的喘不过气。
  没资金就接不了新单,老船不赔大钱就处理不出去。
  工人薪水却时刻不能停,死循环。
  荣父在做电子厂的时候,曾经豪情万丈。
  那年爷俩在家看《Therock》,他爸就指着电视画面里的蜘蛛355,冲荣克许愿,一等他考上名牌大学,立马来一台。
  不干别的,就哄小女孩玩。
  荣父每每开玩笑,告诉儿子学习不重要,他等着抱孙子呢,怀了咱就退学,生了再上。
  等并购了五金厂,做了机械设备后,荣父颇有些不好意思的把最初承诺改了。
  变成了学生应该以学习为重,买台007《黄金眼》里的宝马Z3小敞代步就很好了,以免变成纨绔子弟。
  等到做了造船厂,曾经的承诺不再提起,荣父的鬓角却发白了,每每在累的浑身散架后,瘫在床-上呢喃……
  “当初听老黄的去炒楼就好了,就好了。”
  “早知道制造业这个样子,咱做VC多好,投钱让别人干去,何苦这么累。”
  “爸对不起你们娘俩,走错路了。”
  荣克从小在电子与机械领域耳濡目染,对国内外各类机械设备的实操不陌生,高中就发表过猜想性质的智能机械论文,高中二年级就被交大机械系提前录取。
  他却出人意料的谢绝了国内排名第一的机械工程学院,选择了鸟大机械制造及自动化专业,就近入学。
  一是鸟大院领导提供的奖学金比交大高。
  二是院里领导原则上同意他利用“课余”时间,以实习代替考勤。
  荣克上大学后,倒是真有了车。
  不是什么F355与Z3,是一台方方正正的长安老款白面包。
  这还是用接私活的两万与荣父支援的两万合起来买的,客货两用,朴实无华。
  他拿的是A照,开的却是C类机动车。
  当初去勺山考驾照的时候,曾经想过帮家里厂子开大货车,当个公子哥的业余调剂。
  没想过真到了这一天,开的是小面。
  不为调剂,只为生存。
  无论是院领导的厚爱,还是私活专用的座驾小面,对他都很重要。
  因为家里的厂子,快要陷入绝境了。
  有门路的工人走的七七八八,特别是厂里这些年陆续培养的数控机床技工,走的一个不剩。 ↑返回顶部↑


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