第八百五十二章 太空的天网，海中的核潜艇（2 / 3）
荣克笑道，“登月又从未放弃，建立月球基地只是时间问题，我们把人火箭引擎拿过来算怎么回事？”
“联合技术公司与通用电气不是竞争很厉害么？”
令羽问，“应该不会拒绝与我们合作吧？”
洛克达因公司是联合技术公司的子公司，总部就在加州，美国航天飞机的推进器RS25洛克达因就是主承包商。
NASA计划于2030年载人登陆火星的SLS火箭，用的就是早前为航天飞机准备的十六台引擎库存，就是RS25。
洛克达因与普拉特.惠特尼，同属联合技术公司，联合技术与通用业务高度重合，属于主要竞争对手。
“我们与通用电气竞争更厉害啊。”
荣克点了点头，道，“可我们的S级用的就是通用电气的S10G反应堆啊。竞争归竞争，合作也不是不能合作，关键我们自研自产火箭喷射引擎，就会产生路线分歧，我们的无工质太空引擎自研计划，就会受到干扰。
我们的太空引擎太弱了，正如马斯克的太阳能对于SPE的火力发电一样。我当初宁可对外采购太阳能设备，也不发展光伏，与今天不自研自产火箭引擎是一个道理。”
俄研制第五代潜艇提出的堆艇同寿，美国在上世纪九十年代的弗吉尼亚级就已经实现了。
弗吉尼亚级核潜艇搭载的就是通用电气的S9G，GE第九代潜艇用压水反应堆，堆心寿命30至35年，无需更换，与弗吉尼亚级设计寿命仿佛，一起报废就是。
S9G是从著名的海狼级核潜艇搭载的S6W至S8G改进而来，海浪级的堆心寿命最初只有九年，后期型号延长到了十八年。
可还是要换堆心，也就是中期换料大修RCOH，福特级核动力航母的A1B反应堆就是设计寿命为50年，但不是用50年不换堆心，中间同样要换料大修，换堆心。
通用艇载反应堆，到了S9G才实现了重大突破，做到了堆艇同寿。
美军最新的“哥伦比亚”级战略核潜艇，反应堆寿命已经提升到四十年以上了，与弗吉尼亚级一样，同样由通用动力电船公司制造。
S级搭载的S10G，不是“哥伦比亚”级搭载的反应堆，是通用电气预研中的一款未定型试验反应堆，用的是苏联技术，不是压水堆，是液体金属燃料反应堆。
液体金属堆作为舰用，特别是空间紧张的核潜艇，纸面上的指标很好。功效大，体积小，静音，就是使用寿命短，苏联没摸索出材料就崩了。
通用也在试各类基础材料的配比，造成制造成本与维护费用比压水堆要高。
本来通用电气对液体金属反应堆仅是预研性质，不是主力，也不打算将S10这一主力型号赋予这个支线预研项目。
可是，就跟SP的“反动”号支线客机订购了通用电气的引擎，就顺手帮通用电气取了个“GE110”一样。
当帝国财团与加州财团合资的“保护伞”公司，在军事装备中的潜艇部分，决定主做S级后，发现通用正在预研的支线反应堆，反而最适合。
于是，“保护伞”公司就将S级的动力系统订单发给了通用电气，每年三套动力系统的配套订单，通俗来讲就是每年三个堆。订单一共十年，三十套。
前提，每年都要配合S级做相应改进，因为S级也处于未定型的预研状态，依照SP对黑科技的一向态度，就是边造边改，一个批次一个批次来。
既然彼此都在预研，那就一起摸索着来吧。
顺便，“保护伞”公司又帮通用电气定了个型号，就叫“S10G”了。
通用没意见，核潜艇哪来的需求呀，美军一年开工三艘就不错了。
虽然“保护伞”公司只订购了动力系统，艇还是由SP重工旗下与加利福尼亚合资的船厂造。
三十套动力系统，是国防部级的订单了。
当然不可能跟坑五角大楼那么黑，毕竟财团对财团，不牵涉公关一类的事情，不能用军购价，要按同业拆借的价来。
可对于通用来讲，还是超级大单呀，动力系统不光S10G反应堆，还有45MW的永磁电机组。 ↑返回顶部↑
“联合技术公司与通用电气不是竞争很厉害么？”
令羽问，“应该不会拒绝与我们合作吧？”
洛克达因公司是联合技术公司的子公司，总部就在加州，美国航天飞机的推进器RS25洛克达因就是主承包商。
NASA计划于2030年载人登陆火星的SLS火箭，用的就是早前为航天飞机准备的十六台引擎库存，就是RS25。
洛克达因与普拉特.惠特尼，同属联合技术公司，联合技术与通用业务高度重合，属于主要竞争对手。
“我们与通用电气竞争更厉害啊。”
荣克点了点头，道，“可我们的S级用的就是通用电气的S10G反应堆啊。竞争归竞争，合作也不是不能合作，关键我们自研自产火箭喷射引擎，就会产生路线分歧，我们的无工质太空引擎自研计划，就会受到干扰。
我们的太空引擎太弱了，正如马斯克的太阳能对于SPE的火力发电一样。我当初宁可对外采购太阳能设备，也不发展光伏，与今天不自研自产火箭引擎是一个道理。”
俄研制第五代潜艇提出的堆艇同寿，美国在上世纪九十年代的弗吉尼亚级就已经实现了。
弗吉尼亚级核潜艇搭载的就是通用电气的S9G，GE第九代潜艇用压水反应堆，堆心寿命30至35年，无需更换，与弗吉尼亚级设计寿命仿佛，一起报废就是。
S9G是从著名的海狼级核潜艇搭载的S6W至S8G改进而来，海浪级的堆心寿命最初只有九年，后期型号延长到了十八年。
可还是要换堆心，也就是中期换料大修RCOH，福特级核动力航母的A1B反应堆就是设计寿命为50年，但不是用50年不换堆心，中间同样要换料大修，换堆心。
通用艇载反应堆，到了S9G才实现了重大突破，做到了堆艇同寿。
美军最新的“哥伦比亚”级战略核潜艇，反应堆寿命已经提升到四十年以上了，与弗吉尼亚级一样，同样由通用动力电船公司制造。
S级搭载的S10G，不是“哥伦比亚”级搭载的反应堆，是通用电气预研中的一款未定型试验反应堆，用的是苏联技术，不是压水堆，是液体金属燃料反应堆。
液体金属堆作为舰用，特别是空间紧张的核潜艇，纸面上的指标很好。功效大，体积小，静音，就是使用寿命短，苏联没摸索出材料就崩了。
通用也在试各类基础材料的配比，造成制造成本与维护费用比压水堆要高。
本来通用电气对液体金属反应堆仅是预研性质，不是主力，也不打算将S10这一主力型号赋予这个支线预研项目。
可是，就跟SP的“反动”号支线客机订购了通用电气的引擎，就顺手帮通用电气取了个“GE110”一样。
当帝国财团与加州财团合资的“保护伞”公司，在军事装备中的潜艇部分，决定主做S级后，发现通用正在预研的支线反应堆，反而最适合。
于是，“保护伞”公司就将S级的动力系统订单发给了通用电气，每年三套动力系统的配套订单，通俗来讲就是每年三个堆。订单一共十年，三十套。
前提，每年都要配合S级做相应改进，因为S级也处于未定型的预研状态，依照SP对黑科技的一向态度，就是边造边改，一个批次一个批次来。
既然彼此都在预研，那就一起摸索着来吧。
顺便，“保护伞”公司又帮通用电气定了个型号，就叫“S10G”了。
通用没意见，核潜艇哪来的需求呀，美军一年开工三艘就不错了。
虽然“保护伞”公司只订购了动力系统，艇还是由SP重工旗下与加利福尼亚合资的船厂造。
三十套动力系统，是国防部级的订单了。
当然不可能跟坑五角大楼那么黑，毕竟财团对财团，不牵涉公关一类的事情，不能用军购价，要按同业拆借的价来。
可对于通用来讲，还是超级大单呀，动力系统不光S10G反应堆，还有45MW的永磁电机组。 ↑返回顶部↑