四十四章 李大团长很生气,邱胖子的新想法!(3 / 7)

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  没想到这里居然能见到满载超过七万吨的货轮。
  二战时期,贸易壁垒高筑,世界各国连接并不紧密,洲际货运可谓萧条,也就限制了大型货轮的出现,至于邮轮,当时世界主流燃料消耗还不是石油,运输方式也多以管道居多。
  “这难道是他们自己造的?!”
  史密斯先生再次震惊了。
  这种吨位的货轮,大英帝国都需要几年时间才能制造出来。
  “难怪会派我们过来。”
  那位老船长喃喃自语,眼神也逐渐亮起。
  据他所知,这个国家当前十分缺乏技术人员,给国外技术工人的工资非常高,这让这位老船长心里多了一份期待——说不定能在这里赚一点钱,然后回国养老。
  “聪明啊。”
  盯着那艘船,老船长突然拍了拍大腿,大声说道:
  “用了这些箱子,卸货和装货就能快很多了”
  ······
  “五万吨级集装箱船长城号已经抵达巨港。”
  赵家裕,赵刚收到了来自运输部门的消息。
  根据地第一艘远洋货轮,从沪市出发前往巨港的长城号,已经抵达了目的地,并开始装载货物。
  “那边的基础设施都安排好了吧?”
  赵刚问道。
  随着时间的推移,根据地的发展建设已经步入正轨,基础的架子已经搭建完毕。
  铁路,高速公路,二级公路网规划已经完成,核心工业区选址,水库水电厂,火电厂等都规划完成,剩下的就是水磨工夫,交给建设大队各分队开工即可。
  为了加强工程的质量和效率,经过陈老板提醒,以及和十几位大师傅经过半年的讨论研究后,赵刚将建设大队分为近百个建设分局,实行统一调配管理监督的同时,引入商业竞争机制,实行招标与考核制度,极大的提高了工程的质量和效率,也促进的工人的积极性,加速了人才的培养。
  也就是后世那套先进而成熟的国企制度。
  之后。
  他开始着手搭建海外运输体系,以及重构国内运输体系,以支持即将开始的根据地大建设,大生产,促进根据地彻底进入现代化。
  之前太过于依赖陈老板,这不好。
  不管啥事,还是得靠自己。
  毕竟,仓库这种过于先进的东西,哪怕给了技术,甚至是对应生产设备,自己这边两百年之内也别想建造出来,差的太多了。
  以前没办法,现在有能力了,自然得开始全面发展自己。
  “一台轮胎式龙门起重机已经在巨港组装完毕,经过调试,可以投入使用,一同运输过去的还有三台跨车,能满足需求。”
  “就是时间会长一点。”
  汇报的干事回答。 ↑返回顶部↑


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