第307节（2 / 4）
所以，在项目启动之前，跟比亚帝的合作依旧要展开，先赚到一笔资金再说。
拿着课本和资料，跟老洪谈妥铅酸蓄电池采购订单，又重改方案，设计出几款载重极低、符合现在人们审美观的轻便车型。
之后，挑选钢骨材料、车壳材料、计算成本、评估市场、预测产能……
得益于天成与济府炼钢厂签订的庞大订单，莱城钢业、泰市钢业、宝山钢业几乎在咨询的第一时间，纷纷给出轻质钢材的最低报价。
有系统市集里的本地报价作对比，葛小天最终选定西山宝钢。
车壳采用天成研发的纤维塑料，原材料来自商会里的塑胶公司。
电控系统和电瓶由比亚帝提供。
算来算去，得出最终成本：
超轻版三款：24v8ah，电机功率160w，行程36km，成本约620（电池占380，电机200）（计算错误，已更正）
简单版三款：24v12ah，电机功率160w，行程54km，成本约950（电池占570、电机200）；
普通版两款：36v20ah，电机功率240w，行程90km，成本约2200（电池占1440、电机380）、
豪华版一款：48v54ah，电机功率350w，行程180km，成本约5800（电池占4800、电机650）。
拿着详细列表，葛小天更加坚定搞新能源的想法。
即便比亚帝给的电池报价再低，人家也是大赢家啊！
瞧瞧每辆电动车的成本与电池价格的比例，怪不得未来买电动汽车的人，一旦电池坏掉，这车差不多就等于报废了。
但是，现在却别无选择！
跟老洪探讨到晚上八点，初步确定电动车项目。
剩下的就是跟商会里机械厂、自行车、摩托车、轮胎厂家谈合作。
几通电话打出去，大大小小的老板，包括汽贸城零散展厅的店长也都来了。
葛小天的做事风格向来是：好好合作，一起发财，背道而驰，请你离开。
天成商会几经洗牌，留下的全是‘老实人’。
因此，电动车每辆钢骨、轮胎、外壳、刹车等部件的制造费用，在原成本基础上+20，组装费用+10。（材料费用已算入成本）
算上税务、营业费用等等，保证每辆利润60-100之间，总成本上升200。
换句话说，超轻版电动自行车，厂家指导价：768！
比目前市面上同等性能的电瓶车，低了三百块！
此外，华夏已经实行新能源补贴规定，每辆大概能争取到七八十块钱。
如果再算上开发区税务减免，地方其它方面的扶持……
葛小天确实想赚钱，但考虑事情要全面。
比如企业形象、民族品牌、地方荣誉……
思考许久，最终定价：666、1266、2466、6666。 ↑返回顶部↑
拿着课本和资料，跟老洪谈妥铅酸蓄电池采购订单，又重改方案，设计出几款载重极低、符合现在人们审美观的轻便车型。
之后，挑选钢骨材料、车壳材料、计算成本、评估市场、预测产能……
得益于天成与济府炼钢厂签订的庞大订单，莱城钢业、泰市钢业、宝山钢业几乎在咨询的第一时间，纷纷给出轻质钢材的最低报价。
有系统市集里的本地报价作对比，葛小天最终选定西山宝钢。
车壳采用天成研发的纤维塑料，原材料来自商会里的塑胶公司。
电控系统和电瓶由比亚帝提供。
算来算去，得出最终成本：
超轻版三款：24v8ah，电机功率160w，行程36km，成本约620（电池占380，电机200）（计算错误，已更正）
简单版三款：24v12ah，电机功率160w，行程54km，成本约950（电池占570、电机200）；
普通版两款：36v20ah，电机功率240w，行程90km，成本约2200（电池占1440、电机380）、
豪华版一款：48v54ah，电机功率350w，行程180km，成本约5800（电池占4800、电机650）。
拿着详细列表，葛小天更加坚定搞新能源的想法。
即便比亚帝给的电池报价再低，人家也是大赢家啊！
瞧瞧每辆电动车的成本与电池价格的比例，怪不得未来买电动汽车的人，一旦电池坏掉，这车差不多就等于报废了。
但是，现在却别无选择！
跟老洪探讨到晚上八点，初步确定电动车项目。
剩下的就是跟商会里机械厂、自行车、摩托车、轮胎厂家谈合作。
几通电话打出去，大大小小的老板，包括汽贸城零散展厅的店长也都来了。
葛小天的做事风格向来是：好好合作，一起发财，背道而驰，请你离开。
天成商会几经洗牌，留下的全是‘老实人’。
因此，电动车每辆钢骨、轮胎、外壳、刹车等部件的制造费用，在原成本基础上+20，组装费用+10。（材料费用已算入成本）
算上税务、营业费用等等，保证每辆利润60-100之间，总成本上升200。
换句话说，超轻版电动自行车，厂家指导价：768！
比目前市面上同等性能的电瓶车，低了三百块！
此外，华夏已经实行新能源补贴规定，每辆大概能争取到七八十块钱。
如果再算上开发区税务减免，地方其它方面的扶持……
葛小天确实想赚钱，但考虑事情要全面。
比如企业形象、民族品牌、地方荣誉……
思考许久，最终定价：666、1266、2466、6666。 ↑返回顶部↑